Ο μαντάρα SAFE Europe

Ο μαντάρα SAFE Europe

Πόσο πιο μαντάρα να τα κάνουμε;
Ο ευρωπαϊκός μηχανισμός SAFE (Security Action for Europe) μοιράζει 150 δισεκατομμύρια ευρώ για άμυνα και στρατηγικές υποδομές.

Και πού βρέθηκε η Ελλάδα;

• Πολωνία: €43,7 δισ.
• Ρουμανία: €16,7 δισ.
• Ουγγαρία – Γαλλία: €16,2 δισ. η καθεμία.
• Ελλάδα; Μόλις €787 εκατομμύρια. Δηλαδή το 0,5% του πακέτου.

Αντί να απαιτήσουμε σοβαρή χρηματοδότηση, η κυβέρνηση αρκέστηκε στα ψίχουλα. Όμως η πραγματικότητα είναι άλλη:

Η Ελλάδα έπρεπε να ζητήσει τουλάχιστον €20-25 δισεκατομμύρια αποκλειστικά για υποδομές. Γιατί;

• Για λιμάνια και ναύσταθμους σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο.
• Για στρατιωτική κινητικότητα και logistics σε χερσαία και θαλάσσια σύνορα.
• Για υποδομές προστασίας ενεργειακών δικτύων, καλωδίων και αγωγών.
• Για αναβάθμιση βάσεων που φιλοξενούν και ΝΑΤΟϊκές δυνάμεις.

Και ταυτόχρονα:
Τουλάχιστον 10 νέα πλοία πρώτης γραμμής για το Πολεμικό Ναυτικό – φρεγάτες και κορβέτες για ανοιχτές θάλασσες, ώστε να υπάρχει πραγματική αποτροπή απέναντι στην Τουρκία και παρουσία στην Ανατολική Μεσόγειο.

Την ώρα που:

• Η Τουρκία αναβαθμίζεται σε “προνομιακό εταίρο” ασφάλειας της Ευρώπης,
• Εξαγοράζει εταιρείες όπως η ιταλική Piaggio Aerospace για να χτίσει τεχνολογική υπεροχή,
• Και παίζει μπάλα σε Λιβύη, Μεσόγειο, ενεργειακά projects,

η ελληνική κυβέρνηση περιορίζεται σε… ευχαριστώ για τα ψίχουλα.

Αντί να είμαστε πυλώνας ασφάλειας και ενέργειας, καταλήγουμε κομπάρσοι σε μια κρίσιμη μάχη που θα καθορίσει το μέλλον μας.

Η Ελλάδα δικαιούται και οφείλει να απαιτήσει:

• €20-25 δισ. για υποδομές
• 10+ νέα πλοία ανοιχτής θαλάσσης
• Αναβάθμιση της αμυντικής μας βιομηχανίας ως ισότιμου εταίρου στην Ευρώπη.

Αλλιώς, η ιστορία θα γράψει ότι σε μια ιστορική ευκαιρία η κυβέρνηση διάλεξε τον ρόλο του θεατή.